Communiqué de presse du 23/10/14

Communiqué de Presse du 23/10/14

Nous avons toujours affirmé que nous n’étions pas contre le développement de la culture d’algue mais le projet que le Préfet vient d’autoriser est en complète contradiction avec les recommandations formulées récemment dans divers rapports d’experts ou de commissions et fait fi de l’opposition du maire de la commune de Moëlan et des associations concernées

Cette exploitation d’algues et de coquillage n’a fait l’objet d’aucune concertation : ni avec les usagers du domaine public maritime ni avec les associations environnementales, les riverains du site ou les professionnels du nautisme ou du tourisme.

Sa taille démesurée : plusieurs centaines de terrains de foot, sa localisation dans une zone poissonneuse traditionnellement partagée par les pêcheurs professionnels et de loisir, constitue une spoliation d’usage

Il en est de même pour les adeptes de la plongée sous-marine ou de la pêche en apnée, des pratiquants de loisirs nautiques (planche à voile, kayac de mer etc) qui y trouvait une zone attrayante, facilement accessible depuis les abris de la côte.

Ce véritable barrage fait de kilomètres de filières, d’orins et de milliers de bouées constituera un danger majeur pour la navigation des plaisanciers locaux et de ceux qui empruntent actuellement des routes Lorient-Concarneau-Pointe de Bretagne.

Les accidents survenus à Lesconil sur la zone de culture implantée depuis un an en témoignent.

Les opérations de sauvetage seront rendues très difficiles pour la vedette de la SNSM compte tenu du champ de mine infranchissable formé par les filières.

L’impact économique que l’on fait miroiter masque la destruction certaine de toute une économie basée sur la pêche, le nautisme les loisirs et le tourisme.

Enfin l’impact environnemental n’a fait l’objet d’aucune étude préalable. Si l’on se réfère à d’autres sites analogues on ne peut que nourrir les plus grandes craintes sur la pérennité de l’équilibre naturel du milieu.

Nous sommes donc opposés à la mise en œuvre du projet tel qu’il a été autorisé par la Préfecture.

Nous déciderons solidairement avec les autres associations du groupe de travail, mis en place depuis des mois, des modalités concrètes d’actions à mener pour que les porteurs du projets et l’Etat renoncent à culture intensive et extensive.

ANNEXES

Moelan le 21/09/2014

Monsieur le Maire,

Vous avez pris l'initiative de laisser filtrer dans un encart du journal Le Télégramme du 19 septembre 2014, votre décision de couper les chaines et les cadenas qui protègent les annexes des plaisanciers des ports Moëlanais stockées dans les râteliers. Cette décision, devant prendre effet cette semaine, a été prise sans préavis ni consultations des instances portuaires.

Nous avions pourtant demandé lors des réunions du CLUPP et du Conseil Portuaire que les besoins en places d’annexes soient clairement chiffrés et que vos services attribuent ensuite une place à chaque annexe quitte à réinvestir dans des racks supplémentaires.

Dès lors qu’aucune règle d’attribution n’existe, protéger son annexe du vol par une chaine est en soi, tout à fait logique.

De plus, la pose d’une chaine cadenassée montre que l’usager concerné ne laisse pas son annexe n’importe où et tient à retrouver sa place libre à son retour. Il n’est donc en rien responsable du désordre auquel vous souhaitez mettre fin.

Sans emplacements de rangement en nombre suffisant, votre décision expose les embarcations des plaisanciers au vol ou à la détérioration. De nombreuses remarques nous ont déjà été adressées dans ce sens.

Tant qu’un état des lieux ne sera pas finalisé, tant que les identifications d’annexes et les attributions d’emplacements ne seront pas effectuées, nous vous demandons de surseoir à la décision arbitraire de supprimer les chaînes et les cadenas.

Nous souhaitons trouver dans la gestion municipale, l’écoute démocratique et la confiance qui faisait défaut à l’équipe précédente. Aussi, comme dans l’affaire des cultures marines, où nous vous avons apporté notre soutien, le dialogue et la concertation nous semblent indispensables à une entente apaisée et constructive anticipant d’éventuels litiges.

Vous remerciant de votre attention, veuillez accepter monsieur le Maire, l’expression de notre considération.

Pierre LEGLEYE, Président de l’APB

Visite du Port

Visite du port :  Mairie / Association des Plaisanciers Brigneau

Mardi 9 septembre à 10h.

Vous pouvez nous accompagner ou

transmettre vos remarques à l’APB :

06 08 37 08 48

plaisanciers.brigneau@gmail.com

Conseil Portuaire du 21/08/2014

Le quorum était atteint.
L’arrêté municipal (du 09/11/12) de nomination des membres du Conseil mérite d' être largement revu.
Merrien est actuellement chichement représenté, et Alain Favennec  figure encore  comme professionnel du port.

Point 1 accès des cales de Brigneau et Merrien.
La municipalité a fait faire un devis à la société "Automatic System" pour la fourniture de 2 barrières avec monnayeur à jetons (Brigneau et cale de Merrien) : Coût de 20 000 € hors travaux de mise en place . Il faudrait y rajouter le prix du logiciel de programmation et des badges en cas d'informatisation.
D'autres devis seront demandés et discutés lors d'un prochain conseil.
Nous avons redemandé que l'estimation des rentrées liées aux mises à l'eau soit fourni aux membres ainsi qu'une estimation du coût d'entretien du matériel de limitation d'accès.
Nous avons réitéré notre demande de ne pas filtrer l'accès au quai de Brigneau tant que des professionnels vendront leur pêche dans l'étal du bout du quai..

Point 2 annexes:
La mairie va demander aux usagers de  doivent marquer clairement leur annexe au nom du bateau..
Passé un délai de quelques mois toute annexe non identifiée sera évacuée au service technique (frais de fourrière éventuels) et détruite si non réclamée au bout d'un délai qui n'est pas encore fixé.
L'attribution de place d'annexe et l'évaluation du nombre de rack viendra ensuite.
L'achat et la mise à disposition d'annexes mutualisées pourrait être envisagée dans une phase suivante.


Questions diverses

• Notre association a demandé d'étudier les divers problèmes du port lors d'une visite commune avec la mairie et le responsable du port.
• La date du mardi 9 septembre, 10 heures, à  été retenue. Avis aux amateurs!!!!
• Nous avons insisté que la promesse électorale de recherche de financements permettant de réduire le net à charge des usagers du port soit entreprise rapidement. Les travaux de remise en état du môle de Brigneau et des quais deviennent urgents.
• Le problème des panneaux d'affichages  a été évoqué et sera approfondi le 9 septembre.

• Sans nouvelles de la préfecture, l'APB a proposé au Conseil Portuaire d'adopter une motion demandant de sursoir au projet d'exploitation extensive du domaine public maritime par les sociétés ALGOLESKO et BAMEJYOT. Cette motion a été adoptée à l'unanimité.

Motion du Conseil Portuaire du 21/08/2014

Motion proposée par l'APB et adoptée à l'unanimité des membres du Conseil Portuaire le 21/08/2014 

Le Conseil Portuaire des ports de Brigneau et Merrien, réuni ce jour, prend acte des modifications apportées au projet des sociétés ALGOLESKO et BAMEJYOT.

Il considère que cette décision, prise comme le projet initial,

-sans consultation de tous les  représentants des usagers du domaine public maritime

-ni des représentants des associations œuvrant pour la préservation de l’environnement de notre littoral,

·        ne répond pas aux inquiétudes légitimes en termes de sécurité des personnes qui naviguent dans cette zone,

·        ne modifie pas fondamentalement la spoliation de fait des zones de pèches et de loisirs au large de nos rias,

·        ne répond pas non plus aux craintes de perturbation du milieu marin.

Le conseil portuaire demande donc au Préfet du Finistère de sursoir à cette autorisation d’exploitation extensive du domaine public maritime et de mettre en place une réelle concertation avant toute nouvelle initiative dans ce domaine

Réponse mail  "Moëlan sur mer nouveau défi"

Le 11/03/14

A l'attention de P.Legleye,

Nous nous réjouissons de venir échanger avec vous en début de semaine prochaine.

Je serais accompagné de Ph.Richard.

Nous avons fait le choix depuis longtemps du dialogue , de la concertation et de l'échange.

Une priorité forte inspirée par notre expérience de la rivière du Bélon, est la necessité d'améliorer les services apportés aux usagers.

ensuite des problèmes de fond se posent et nous souhaitons en parler avec vous.

D'ores et déjà, il est possible d'aborder un certain nombre de préoccupations partagées par les associations de plaisanciers.

La situation actuelle est inquiétante ; les problèmes à régler nombreux.

D’abord sur le plan financier. Il n’existe plus de réserves. On peut s’interroger sur l’usage qui a été fait des augmentations des redevances.

Si la mise à jour des fichiers et du nombre de titulaires réels de mouillage est un plus, ceci s’est fait tardivement et ne s’est pas accompagné de nouvelles recettes.

Concernant l’état des infrastructures, des travaux indispensables sont à prévoir. Mais comment les financer ?

Celles-ci ont le caractère d’infrastructures publiques et doivent garder ce statut.

La question de leur statut est importante mais tout autant la recherche des financements nécessaires à leur entretien lesquels ne peuvent à l’évidence reposer sur les titulaires des mouillages, sauf à remettre en cause  le format  des ports Moëlanais.

Une parenthèse concernant le Bélon, l’extension du périmètre du SIVU réalisée juridiquement ne s’est accompagnée d’aucune simulation de nouveau compte d’exploitation.( Ce qui a justifié un vote de rejet en conseil municipal)

Une forte incertitude plane  sur le sort réservé aux mouillages individuels 

Enfin, la concertation avec les plaisanciers a totalement échouée .

Propositions :

La priorité, comme pour la gestion de la commune, c’est de revenir à une gestion dite «  de bon père de famille » du plan d’eau des ports et de redonner à la concertation tout son rôle, en particulier avec les associations

Celà signifie : optimisation des mouillages ; attribution transparente ; suivi des travaux réalisés par les services communaux ;prise en charge par la commune lorsque cela est possible.

Ensuite, il conviendra de s’interroger sur la politique à mener en ce qui concerne les infrastructures :

Enfin, plusieurs questions ponctuelles se posent qui devront être rapidement étudiées et trouver une solution de consensus :

Création d’un Clupp ; gestion du stationnement des véhicules et des remorques.

D’autres sujets relevant de la commune autant que du SIVU( ancienne passerelle etc…) devront être examinées , également dans un esprit de consensus

Voilà quelques élements de reflexion en attendant de pouvoir vous rencontrer et ouvrir cette concertation que nous souhaitons avec vôtre association.

Bien à vous

A.Brochard

Réponse de "Moëlan ma commune j'y tiens"
Cette réponse est accompagnée de 2 articles de presse sur la démolition de la passerelle après décision judiciaire.

Pascal Bourc'his                                                                                                     le 10/03/2014

« Moëlan ma commune j'y tiens »

Monsieur le président des plaisanciers de Brigneau,

 Vous souhaitez connaître notre opinion concernant la gestion des ports, et plus particulièrement celle de Brigneau :

1) Notre commune a cette particularité d'avoir sur son territoire trois ports, qui de tradition étaient, et sont encore un peu, des ports de pêche. Le déclin de la pêche côtière a entrainé pour Brigneau un changement d’activités : école de voile, aujourd'hui disparue, et plaisance.

A ce jour, nous n'avons pas d'informations concernant d’éventuelles nouvelles activités qui viendraient revitaliser ce port. Nous considérons donc que, comme le laisse entendre votre première question, le port de Brigneau autorise un certain nombre de mouillages de particuliers et fait partie du patrimoine touristique de Moëlan. 

Il existe comme vous le savez deux sortes de plaisanciers : 

Ceux qui pratiquent la pêche et ceux qui pratiquent la voile; à ceux-là, il  faut rajouter les pêcheurs professionnels ainsi que les plongeurs, qui sont également des usagers du site.

  

2) Si nous étions élus, nous étudierions la mise en place d’une structure fonctionnelle et participative permettant la gestion des trois ports de façon équitable et transparente.

Nous revisiterions le règlement intérieur.

Concernant les budgets annexes, la loi n'interdit pas un abondement par le budget principal, si les besoins sont justifiés, voire, d’éventuelles subventions extérieures que nous nous engageons à rechercher.

.

3) Concernant la passerelle, veuillez trouver, ci-joint, un article de presse qui fait état d'un jugement qui a tranché définitivement la question.

4) Le stationnement est un sujet récurent. Il est impératif de trouver une solution pérenne et d'avoir une réflexion sur la mise à l'eau au bout de la cale. Nous nous engageons à la chercher.

5) Nous aurons la volonté d'une démocratie participative que nous évoquons au point 2 et nous considérons devoir effectuer un certain nombre de travaux en régie municipale.

   

Nous espérons avoir répondu à vos interrogations et nous vous invitons, si vous le souhaitez, à nous faire part de vos suggestions.

Cordialement,

Pascal Bourc’his

moelanmacommunejytiens@laposte.net  

                 http://moelan-ma-commune-j-y-tiens.e-monsite.com