Réponse mail  "Moëlan sur mer nouveau défi"

Le 11/03/14

A l'attention de P.Legleye,

Nous nous réjouissons de venir échanger avec vous en début de semaine prochaine.

Je serais accompagné de Ph.Richard.

Nous avons fait le choix depuis longtemps du dialogue , de la concertation et de l'échange.

Une priorité forte inspirée par notre expérience de la rivière du Bélon, est la necessité d'améliorer les services apportés aux usagers.

ensuite des problèmes de fond se posent et nous souhaitons en parler avec vous.

D'ores et déjà, il est possible d'aborder un certain nombre de préoccupations partagées par les associations de plaisanciers.

La situation actuelle est inquiétante ; les problèmes à régler nombreux.

D’abord sur le plan financier. Il n’existe plus de réserves. On peut s’interroger sur l’usage qui a été fait des augmentations des redevances.

Si la mise à jour des fichiers et du nombre de titulaires réels de mouillage est un plus, ceci s’est fait tardivement et ne s’est pas accompagné de nouvelles recettes.

Concernant l’état des infrastructures, des travaux indispensables sont à prévoir. Mais comment les financer ?

Celles-ci ont le caractère d’infrastructures publiques et doivent garder ce statut.

La question de leur statut est importante mais tout autant la recherche des financements nécessaires à leur entretien lesquels ne peuvent à l’évidence reposer sur les titulaires des mouillages, sauf à remettre en cause  le format  des ports Moëlanais.

Une parenthèse concernant le Bélon, l’extension du périmètre du SIVU réalisée juridiquement ne s’est accompagnée d’aucune simulation de nouveau compte d’exploitation.( Ce qui a justifié un vote de rejet en conseil municipal)

Une forte incertitude plane  sur le sort réservé aux mouillages individuels 

Enfin, la concertation avec les plaisanciers a totalement échouée .

Propositions :

La priorité, comme pour la gestion de la commune, c’est de revenir à une gestion dite «  de bon père de famille » du plan d’eau des ports et de redonner à la concertation tout son rôle, en particulier avec les associations

Celà signifie : optimisation des mouillages ; attribution transparente ; suivi des travaux réalisés par les services communaux ;prise en charge par la commune lorsque cela est possible.

Ensuite, il conviendra de s’interroger sur la politique à mener en ce qui concerne les infrastructures :

Enfin, plusieurs questions ponctuelles se posent qui devront être rapidement étudiées et trouver une solution de consensus :

Création d’un Clupp ; gestion du stationnement des véhicules et des remorques.

D’autres sujets relevant de la commune autant que du SIVU( ancienne passerelle etc…) devront être examinées , également dans un esprit de consensus

Voilà quelques élements de reflexion en attendant de pouvoir vous rencontrer et ouvrir cette concertation que nous souhaitons avec vôtre association.

Bien à vous

A.Brochard

Réponse de "Moëlan ma commune j'y tiens"
Cette réponse est accompagnée de 2 articles de presse sur la démolition de la passerelle après décision judiciaire.

Pascal Bourc'his                                                                                                     le 10/03/2014

« Moëlan ma commune j'y tiens »

Monsieur le président des plaisanciers de Brigneau,

 Vous souhaitez connaître notre opinion concernant la gestion des ports, et plus particulièrement celle de Brigneau :

1) Notre commune a cette particularité d'avoir sur son territoire trois ports, qui de tradition étaient, et sont encore un peu, des ports de pêche. Le déclin de la pêche côtière a entrainé pour Brigneau un changement d’activités : école de voile, aujourd'hui disparue, et plaisance.

A ce jour, nous n'avons pas d'informations concernant d’éventuelles nouvelles activités qui viendraient revitaliser ce port. Nous considérons donc que, comme le laisse entendre votre première question, le port de Brigneau autorise un certain nombre de mouillages de particuliers et fait partie du patrimoine touristique de Moëlan. 

Il existe comme vous le savez deux sortes de plaisanciers : 

Ceux qui pratiquent la pêche et ceux qui pratiquent la voile; à ceux-là, il  faut rajouter les pêcheurs professionnels ainsi que les plongeurs, qui sont également des usagers du site.

  

2) Si nous étions élus, nous étudierions la mise en place d’une structure fonctionnelle et participative permettant la gestion des trois ports de façon équitable et transparente.

Nous revisiterions le règlement intérieur.

Concernant les budgets annexes, la loi n'interdit pas un abondement par le budget principal, si les besoins sont justifiés, voire, d’éventuelles subventions extérieures que nous nous engageons à rechercher.

.

3) Concernant la passerelle, veuillez trouver, ci-joint, un article de presse qui fait état d'un jugement qui a tranché définitivement la question.

4) Le stationnement est un sujet récurent. Il est impératif de trouver une solution pérenne et d'avoir une réflexion sur la mise à l'eau au bout de la cale. Nous nous engageons à la chercher.

5) Nous aurons la volonté d'une démocratie participative que nous évoquons au point 2 et nous considérons devoir effectuer un certain nombre de travaux en régie municipale.

   

Nous espérons avoir répondu à vos interrogations et nous vous invitons, si vous le souhaitez, à nous faire part de vos suggestions.

Cordialement,

Pascal Bourc’his

moelanmacommunejytiens@laposte.net  

                 http://moelan-ma-commune-j-y-tiens.e-monsite.com

Réponse de "Vivre ensemble à Moëlan sur mer et en pays de Quimperlé" le 10/03/14

Moëlan-sur-Mer, le 10 mars 2014

Monsieur le Président,

Vous avez bien voulu nous faire part du questionnaire de votre association concernant le port de Brigneau et nous vous en remercions. Nous avons pris connaissance avec attention de vos interrogations. Vous trouverez ci-dessous les réponses que nous sommes en mesure de vous apporter.

Brigneau, comme nos autres ports, est un atout pour Moëlan. La richesse de son histoire, la beauté du site, l'accessibilité du plan d'eau y attirent différents usagers. Nous veillerons à  fédérer toutes les initiatives qui permettront de valoriser ces atouts. Nous souhaitons favoriser les projets économiques qui apporteront de l'activité sur ce port (pêche, commerce touristique,...). Brigneau pourrait aussi être un lieu de départ ou d'étape de randonnées nautiques (kayak, cabotage, …).

Bien entendu, l'attrait touristique de ce lieu doit continuer à être valorisé par une signalétique renouvelée et cohérente sur l'ensemble de la commune.

En ce qui concerne la gestion du port :

• Entre les môles, l'objectif à terme est de rendre tous les mouillages publics. L’arrière port et Le Temple resteront, comme indiqué dans le règlement, en mouillages personnels.
• Pour la préservation des ouvrages, le budget du port ne pourra pas en assumer seul le coût. Les communes littorales rencontrant les mêmes problèmes devront se fédérer pour chercher des partenaires financiers afin de maintenir en état ces ouvrages.
• L’emprise de l’ancienne passerelle doit être incluse dans les limites administratives portuaires, la DDTM y travaille.
• L’agent du port est habilité pour faire respecter le règlement, nous y serons vigilants. De plus, des moyens de paiements simplifiés pour l'accès aux cales sont proposés. Ils peuvent encore évoluer.
• Pour le stationnement des remorques, des terrains sont prévus à cet usage dans le Plan Local d’Urbanisme, ils devront être mis en œuvre.

Le travail effectué lors du précédent mandat a apporté les moyens pour que  la transparence soit réelle. Chaque usager pourra consulter les évolutions en ce qui concerne la liste d'attente, les attributions de mouillage, les budgets. Les différentes instances portuaires ont des compétences bien définies, elles seront bien évidemment respectées. La commission des usagers du littoral devra être plus active pour examiner les problèmes de chacun.

A Brigneau, comme sur l'ensemble  des ports de Moëlan, et grâce au nouveau règlement, les conditions sont réunies pour qu'un dialogue apaisé entre les différents usagers puisse permettre de mieux vivre ensemble notre passion de la mer.

De plus, la mer véhicule des valeurs de solidarité, d'autonomie, de responsabilité, de respect de l'environnement et du patrimoine, de dépassement de soi... Ces valeurs nous sont chères et nous avons à cœur de les transmettre aux enfants de notre commune. C’est là un chantier important que nous souhaitons engager.

Voilà, Monsieur le Président, les quelques réponses que nous pouvons apporter à votre questionnaire, en espérant qu’elles répondent à vos attentes et à celles de vos adhérents. Sachez que, comme vous tous, nous sommes très attaché à nos ports. Ils sont une richesse qui nous a été transmise, dont nous devons prendre soin, pour la transmettre à notre tour aux générations futures.

Restant à votre disposition, je vous prie d’agréer l’expression de mes sentiments les meilleurs.

Nicolas MORVAN

Tête de liste de Vivre ensemble à Moëlan

Réponse par mail de "Avec vous pour Moëlan"

APB/ réponses au questionnaire du 27/02/2014

A Moëlan Sur Mer, le 9 mars 2014.

Marcel Le Pennec, pour la liste « Avec vous pour Moëlan » (AVPM).

1- Conception du port

Autrefois port sardinier très actif, la diminution drastique de la pêche à la sardine a sonné le glas de cette économie marine, florissante à Brigneau jusqu'aux années 1960. En parallèle et  jusqu'aux années 1985, quelques fileyeurs-caseyeurs ont pratiqué la pêche côtière. A partir  des années 70-80 une autre activité s'est développée dans le port, celle de la pêche-plaisance et de la plaisance. De nos jours, si du printemps à l'automne une certaine animation règne  dans le port c'est quasi grâce à la plaisance. Il est donc indispensable de pouvoir utiliser ce port comme lieu de mouillage pour les plaisanciers, pour accueillir les bateaux de passage et  le débarquement de la pêche (compte tenu des installations de vente et d'une chambre froide).

2- Modalités de gestion

A Brigneau il existe 170 mouillages de bateaux dont 20 à ouvrage public et 150 à ouvrage personnel. Pour ces derniers la charge financière est moindre. Nous sommes d'accord pour  maintenir les mouillages à ouvrage personnel. Les usagers de ce port attendent une participation de la commune (voire d'autres collectivités) pour que certains travaux soient réalisés sur des structures communes (toilettes, bitumage du quai ...). Ils souhaitent aussi que l'entretien de ces quais qui ont un intérêt patrimonial ne soit  plus uniquement à la charge du budget "Port" qui est largement insuffisant pour des travaux  lourds. Nous chercherons à obtenir les finances nécessaires pour que ces infrastructures soient  entretenues et répondent aux besoins des usagers et des nombreux visiteurs séduits par le  charme de ce petit port.

3- Passerelle et périmètre portuaire

L'emprise de l'ancienne parcelle est sous le bitume et l'espace de stationnement a été agrandi d'autant. Nous prendrons les mesures nécessaires pour inclure cette emprise dans les limites administratives du port.

4- Application du règlement du port

Dans la mesure du possible nous donnerons au surveillant de port (avec l'appui de la police municipale) les moyens d'appliquer le règlement.

5- Démocratie et transparence

Nous sommes partisans des commissions extra-municipales, composées d'élus et de  représentants des usagers du port qui permettent un vrai dialogue avec les intéressés (la  municipalité actuelle y avait renoncé).

Réponse de la liste : " Servir Moëlan avec vous"

Moëlan sur mer le 2 mars 2014

Groupe: Servir Moëlan avec vous
Elections municipales 2014

Association des Plaisanciers de Brigneau

Cher Président, Chers amis,

Messieurs

Merci de l’intérêt que vous portez à notre groupe à l’occasion des prochaines élections municipales.

En réponse à votre question concernant le port de Brigneau, je rappellerai son histoire de quelques décennies.

 -Haut lieu de la pêche professionnelle locale.

 -Site industriel par sa conserverie et autres activités connexes.

 -Construction navale, (charpentiers, chaudronniers, mécaniciens …)

 -Activité convenable des commerces de proximité.

Un tel site chargé d’histoire revêt encore aujourd’hui des intérêts économiques, culturels, environnementaux, touristiques et de loisir.

Votre question concernant les mouillages de construction et d’usage privé, bien sûr que nous sommes favorables ils sont de tradition séculaire, économique pour les occupants et pour la collectivité.

En ce ui concerne la gestion financière des ports : il est regrettable qu’à ce jour il ne soit pris en charge que par les usagers du port. La contribution financière des usagers ne devrait inclure que le montant des services rendus. Les accès, les ouvrages, la maintenance du site fait partie du patrimoine communal et à ce titre être intégré au budget général de la commune.

L’ancienne passerelle ? Nous avons l’intention d’utiliser cet espace à un usage municipal (ex annexe capitainerie)

Pour ce qui est de la police, je vous invite à découvrir notre programme électoral.

Dans l’espoir que nos réponses s’inscrivent dans le cadre de vos attentes, je vous prie de croire à mes sentiments dévoués et reste à votre écoute dans le présent et le futur

Pour le groupe  Servir Moëlan avec vous

Roland le Bloa

Conseiller municipal sortant

Conseiller portuaire